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45CrNiMoVA银亮材进货渠道 在行业完成产能出清后，供需恢复平衡。目前粗钢实际产能超过12.5亿吨，去年产量8.04亿吨，产能利用率不足64%，属于“严重过剩”范畴。与此相对应的是，去年钢铁产业集中度进一步下滑。粗钢产量排名 的企业合计产量占比重为34.2%，同比下降0.8个百分点。 通过实施客户锁定策略，从新车初期开始，浦项就积极参与研制全，雷诺三星汽车6车型面板和内部车体材料全部采用浦项汽车板，1000MPa级超钢板在该车上的比重高达18.5%；汽车板在双龙汽车新推出的SUV车型TIVOLIair的白车身上占比71%。 据了解，去年因为亏损一批钢铁厂停工，但这一轮价格上涨，很多钢铁厂又复产，终产能进一步过剩。“本来这些企业想着复产以后能赚点钱，结果价格一跌，接下来继续亏损的风险是很大的。”马力判断，即使5月份钢价跌幅不大，6月份恐怕也难逃此劫。
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第二，设备运行节能不足。设备实际运行中没有严格按照节能规范的要求运行，突出问题如风机漏风问题、入口烟气回流倒灌、产能时部分耗电设备未负荷等问题。这些问题中既有生产中的原因，也有对节能认识不足的原因。
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